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百度张亚勤:自动驾驶将提升30%的出行效率

凤凰网科技讯 (作者/孙洪)9月5日消息,在比亚迪全球开发者大会上,百度总裁张亚勤与比亚迪董事长王传福再度同台,围绕开放生态、安全、智能城市交通等话题展开深度对话,并宣布百度将联手比亚迪于三年内实现自动驾驶汽车量产,同时百度Apollo也将加入比亚迪的开放生态之中。据介绍,在大会当天发布的比亚迪秦Pro是目前唯一前装经过Apollo认证的参考车辆,第一批开放版的秦Pro已被百度预定作为百度Apollo的测试车辆进行示范道路测试。张亚勤表示:“今天和王传福还聊到在语音识别、人脸识别和图像识别方面的合作,希望

本田日野加入软银丰田合资公司 开发自动驾驶服务

【环球网综合报道】据英国路透社3月28日报道,本田公司和日本卡车制造商日野汽车将参与软银集团和丰田汽车公司成立的合资企业Monet Technologies,旨在分离开发自动驾驶汽车效劳,与优步、滴滴、Lyft等竞争。Monet公司表示,依据协议,本田和日野将分别向合资公司投资约2.5亿日元(合钱1525.5万元),并持有该合资企业10%的股权。日野和本田参与后,软银将持有合资公司40.2%的股份,低于公司成立时软银持有的近50%比例。丰田将持有39.8%的股份。去年,日本科技及电信巨头软银和汽车制造商丰

最新发布

全新一代别克昂科拉家族全球首发

中新网4月16日电 15日,在2019别克品牌日上,全新一代别克昂科拉GX和昂科拉全球首发。两款不同尺寸、不同轴距的SUV车型以引领潮流的颜值设计、先进的智能驱动与互联科技,为更普遍的年轻用户带来质量空间与个性时兴的多元化用车选择。同时,作为别克SUV家族的重要组成,全新一代昂科拉GX和昂科拉以双车组合发力紧凑型及小型SUV两大细分市场,助推别克品牌在SUV市场开疆拓土、强化规划。最新全球车型 带来越级驾乘体验全新一代别克昂科拉家族来自于通用汽车新一代全球车型系列。这一车型系列是通用汽车在加速产品研发、优

2019-04-17

奔驰母公司再次因柴油车“排放门”遭到德国政府调查

据德国《星期日图片报》14日报道,德国奢华车品牌飞驰母公司戴姆勒集团因涉嫌用软件造假方式让旗下数万辆汽车经过尾气检测,再次遭到德国汽车行业监管机构联邦汽车交通局调查。报道称,此次问题汽车为产自2012年至2015年的柴油版飞驰GLK220CDI运动型多功用汽车。德国联邦汽车交通局在2018年发现这款汽车的柴油发起机涉嫌软件造假,随即展开调查。戴姆勒集团一位发言人当天证明,德国联邦汽车交通局曾经于数月前就此与戴姆勒展开对话,并举行了听证会。德国汽车业“排放门”丑闻于2015年迸发。从大众汽车集团开端,宝马、

2019-04-16

京津冀三个月销量过万 一汽解放创造发展新速度

4月2日,“2019年京津冀区域万辆庆典”在河北石家庄举行,解放在超越自己的同时,再一次发明了行业的神话!一季度,一汽解放京津冀区域J6产品销售10214辆,同比增长20%,发明了解放单基地、单区域销量破万的用时记载!青岛基地销售0.8万辆,同比增长12%。中重卡合计销售1.8万辆,在河北、北京、天津三个区域,解放中重卡份额均荣登行业第一。此外,一季度解放在京津冀区域还销售轻卡0.25万辆,解放商用车销量合计超越2万辆!活动中,一汽集团总经理助理、一汽解放董事长胡汉杰先生发表致辞,对解放全体营销体系的付出

2019-04-03

通过福特Ranger来一同了解汽车底盘的设计思路

在过去的我们探求底盘绝对范畴专题当中,我们曾经解析过各种车型以至是学生方程式赛车的底盘,在不同的用处与需求之下,每种底盘的设计都有着不同的差别。而这次的主角福特Ranger,就要来让我们见识一下身为一款骁勇耐操的货卡,在底盘设计上究竟与普通高底盘的车型有何差别。升起福特Ranger,映入视线的即是其双A臂前悬挂结构。就一款越野、商用取向的车型来说,操控性应该不会是Ranger运用双A臂结构的缘由,那么为什么不运用像麦弗逊这样简单、低本钱的前悬挂结构呢?其真实高车身以及重负载的需求下,假定Ranger前轴运

2019-04-03

红旗车售价近1000万买吗?网友:可直接对标UFO了

原标题:售价近1000万的红旗车,你买吗?网友:能够直接对标UFO了红旗要推出卖价1000万的L90?网友调侃:能够直接对标UFO了……继售价500万元起的“最贵自主车”L5后,红旗又要推出一款售价预估在千万元级别的新车型L90。网友惊呼:“这是要刷新我对汽车的认知吗?”从网络上曝光的外观图来看,红旗L90与此前红旗旗下车型设计作风明显不同。呆萌的大眼车灯、鸭尾式的尾部设计、立耳式反光镜……不得不说这款售价千万级别的L90身上,分发出了满满的“特立独行”气质。有网友调侃道:“这大灯活脱脱是‘龙珠超’里的吉

2019-04-03

本田日野加入软银丰田合资公司 开发自动驾驶服务

【环球网综合报道】据英国路透社3月28日报道,本田公司和日本卡车制造商日野汽车将参与软银集团和丰田汽车公司成立的合资企业Monet Technologies,旨在分离开发自动驾驶汽车效劳,与优步、滴滴、Lyft等竞争。Monet公司表示,依据协议,本田和日野将分别向合资公司投资约2.5亿日元(合钱1525.5万元),并持有该合资企业10%的股权。日野和本田参与后,软银将持有合资公司40.2%的股份,低于公司成立时软银持有的近50%比例。丰田将持有39.8%的股份。去年,日本科技及电信巨头软银和汽车制造商丰

2019-04-01

戴姆勒收购Torc Robotics股权 研发自动驾驶卡车

【环球网综合报道】据英国路透社3月30日音讯,戴姆勒卡车已同意置办美国自动驾驶卡车软件制造商Torc Robotics的多数股权,以更普遍地推进自动驾驶汽车的研发。戴姆勒卡车部门CEO马丁道姆(Martin Daum)表示,Torc公司将为戴姆勒提供120名技术熟练的员工,辅佐戴姆勒加速软件研发。他表示,戴姆勒在该范畴没有足够的专业学问,公司的致命弱点是无法快速研发软件。目前该买卖的财务条款尚未披露。在采矿以及农业应用范畴,Torc Robotics与卡特彼勒协作研发无人驾驶技术,并在12年前参与了DAR

2019-04-01

“勒紧裤腰带”过日子 欧美车企咋了?

参考音讯网3月18日报道德媒称,美国汽车制造商福特计划在德国减少5000多个工作岗位。该公司一名发言人15日在科隆表示,福特公司向其员工通报了补偿和提早退休计划。今年年初福特公司就曾经宣布了裁员计划,但是没有透露裁减人数。据德国之声电台网站3月16日报道,福特在德国总共具有约2.4万名员工,其中在科隆就有将近1.8万人。这些员工是公司的固定雇员,除此之外还有细致数量不详的暂时工。裁减的岗位既包括固定员工也包括暂时工。福特在决议实施该计划之前就曾经解雇了大量暂时工,因而这次裁员幅度并不是特别大。公司管理层在

2019-03-18

没有这三样东西的新能源汽车 都是扯淡

在当前的电池技术瓶颈下,纯电动撑死只能做到500km的综合续航里程,而且充电站少、充电时间长、容量衰减快,不论是100万左右的特斯拉,还是只需10万左右的江淮iev,其适用价值都不如燃油车。更让人无语的是,固然各大车企都宣称将鼎力开发新能源汽车产品,但实践上,推出的都只是拆了燃油车动力总成,换上电动机和电池的“半废品”。电动汽车的低门槛、高上限,也直接招致了大批靠“PPT造车”的互联网车企像下饺子一样涌现。那么问题来了,究竟怎样的产品才是真正有诚意的新能源汽车呢?充/放电管理系统门槛并不高,包括补贴后10

2019-03-18

特朗普再施压通用: 丰田都扩大美国投资了 你给我立即重启俄亥俄工厂

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间3月17日,美国总统唐纳德・特朗普(Donald Trump)在推特上喊话通用汽车首席执行官玛丽・博拉(Mary Barra),请求博拉“疾速采取行动”,重新开放该公司位于俄亥俄州洛兹敦工厂,该工厂已于一周多以前停产。特朗普在推特上表示,“当我们国度的其他一切都在蓬勃展开时,通用汽车却关闭了洛兹敦工厂,我很不快乐!”当提及他与博拉的说话时,特朗普补充称,“我让她要么卖掉这家工厂,要么尽快采取行动。博拉将部分义务归咎于全美汽车工人分离会(UAW),我不在乎是谁的义务,我只想让

2019-03-18
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